何処にいても同じ夢を見ている ポルトガル編 その九
古過ぎるものは目新しく見えるのかもしれない。1906年築『サンタ・ジュスタの鉄骨エレベーター』は高さ45メートル。1889年に完成したエッフェル塔を作った、エッフェルの弟子の作らしい。そういえばポルトガルで立ち寄った目ぼしい建物の多くは前世紀初頭のものだった。
ゴツゴツと無骨な塔の中を、クラシックな木製の箱がゴトゴト動く。初期は蒸気で稼働していたらしい。夜なると古びたライトで煌々と照らされ、威圧的ながら哀愁溢れる風貌が、建築界の恐竜のようだった。
この塔はリスボンの特殊な地形を鑑み、実用品として作られたらしい。バイシャ地区〜バイロ・アルト地区の高低差が激しい為、住人が日常的に使ったのだ。乗せるのは観光客に変わっても、塔は「まだ現役」と気概を見せていた。背筋をスッと伸ばして。
何処にいても同じ夢を見ている ポルトガル編 その九
古過ぎるものは目新しく見えるのかもしれない。1906年築『サンタ・ジュスタの鉄骨エレベーター』は高さ45メートル。1889年に完成したエッフェル塔を作った、エッフェルの弟子の作らしい。そういえばポルトガルで立ち寄った目ぼしい建物の多くは前世紀初頭のものだった。
ゴツゴツと無骨な塔の中を、クラシックな木製の箱がゴトゴト動く。初期は蒸気で稼働していたらしい。夜なると古びたライトで煌々と照らされ、威圧的ながら哀愁溢れる風貌が、建築界の恐竜のようだった。
この塔はリスボンの特殊な地形を鑑み、実用品として作られたらしい。バイシャ地区〜バイロ・アルト地区の高低差が激しい為、住人が日常的に使ったのだ。乗せるのは観光客に変わっても、塔は「まだ現役」と気概を見せていた。背筋をスッと伸ばして。